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本文目录导读：
液压刹车分泵工作原理
1、当踩下制动踏板时，制动总泵里的液压油会被推动，通过制动油管传递到前轮的制动分泵和后轮的制动分泵，制动分泵受到压力后，会推动制动蹄片（刹车片）向外扩张，与刹车鼓（刹车盘）产生摩擦，从而起到制动作用，这样，刹车分泵实际上起到了一个杠杆的作用，通过液压的力量将制动力量放大，从而实现车辆的减速或停车。
液压制动泵的安装程序
1、安装前准备：确保制动系统清洁，使用清洗剂清洗制动系统零部件，特别是安装部位，确认零部件完好且无损坏。
2、安装步骤：
安装制动总泵，将制动总泵的进油口与制动液加注装置的出油管相连接，并确保连接紧固不泄露，确保制动总泵的出油管不被踩踏或受到外力挤压。
* 安装制动分泵，将制动分泵的油管与制动总泵的出油管相连接，并确保连接处无渗漏现象，安装时可以使用专用工具固定油管连接处，确保其牢固稳定。
* 安装制动蹄片及调整间隙，安装制动蹄片时，确保蹄片与制动鼓之间的间隙符合规定要求，间隙过大或过小都会影响制动效果，需要及时调整。
* 安装其他附件，如制动管、真空助力器等，确保安装正确并固定牢固。
* 检查并排除泄漏，安装完成后，检查整个制动系统是否有泄漏现象，如有泄漏需及时修复。
* 添加制动液并排气，按照规定的液位添加合适的制动液，并进行排气操作，确保系统内的空气被完全排出。
就是液压刹车分泵的工作原理及液压制动泵的安装程序，由于不同车型的液压刹车系统可能存在差异，安装时请按照车型的相关说明进行操作或咨询专业人员。